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链板生产线制动系统原理解析

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链板生产线制动系统原理解析

链板生产线以标准链板为承载面,由马刺达减速机为动力传动,我们可通过多列链板并行,使得链板生产线做的很宽并且形成差速,利用多列链板的速度差使多列输送在无挤压的情况下变为单列输送,从而进行满足饮料贴标、灌装、清洗等设备的单列输送要求,我们将两条链生产线的头尾做成重叠式的混合链使得瓶(罐)体处于动态过度状态,使得输送线上不滞留物料,可以满足空瓶以及实瓶压力和无压力的输送。

①制动力矩可控;②具有断电可靠制动;③具有定车功能;④具有重载起车制动力矩零速保持功能;⑤实现多机制动力矩平衡;⑥易实现井下防爆要求;⑦尽量做到节能。

在下运链板生产线制动过程中,制动装置不但要能克服负载力矩的作用,同时要不断地吸收制动过程产生的热量。若制动减速度取较小时,制动装置的制动力矩可以较小,但是此时要求制动装置的制动功较大,要求制动装置的热容量也要大。由于这个原因,在现场使用中,制动装置的制动力矩由于设置不当,制动时间过长,产生了大量的热,使得制动装置温升过高。但是当制动减速度过大时,虽然产生的发热量小了,但要求制动装置输出的制动力矩大了,对链板生产线系统的机械冲击也大,甚至出现减速机齿轮损坏或断轴事故。所以一般情况下,对于大功率的下运链板生产线都要采用可控制动装置,同时要求制动装置具有较大的热容量和良好的散热条件。